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聚氨酯硬質泡沫預制保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預制保溫管件的保溫、滑動潤滑和管端的防水問題。預制直埋保溫管/預制保溫管件不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道*的先進技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。預制保溫管件采用直埋供熱管道技術,標志著中國供熱管道技術發(fā)展已經(jīng)進入了新的起點。
聚氨酯直埋保溫管從里到外分三層結構:
1:工作鋼管層 根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經(jīng)過先進的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
2:聚氨酯保溫層 用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水,二是保溫,三是支撐熱網(wǎng)自重。當輸送介質溫度為:-50℃—120℃時,選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
3:高密度聚乙烯保護層 預制成一定壁厚的黑色塑料管材,其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐防水。
直埋保溫管道具有保溫、防水、防腐、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、容量輕、強度高、施工簡便快捷、不怕植物根刺等特點,已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業(yè)部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等材料。直埋保溫管用于室內(nèi)外各種管道,集中供熱管道,中央空調(diào)管道、化工、醫(yī)藥等工業(yè)管道的保溫、保冷工程、輸油管道工程、輸汽等管道工程。使用壽命直埋保溫管道能在0.6-1.2米凍土層內(nèi)直埋熱損失比普通的管道可降低40%以上,工作使用壽命比其它絕熱防腐材料提高3-5倍以上,壽命可以達到30-50年。
聚氨酯硬質泡沫預制保溫管用于室表里各種管道,集中供熱管道,中央空調(diào)管道、化工、醫(yī)藥等工業(yè)管道的保溫、保冷工程、輸油管道工程、輸汽等管道工程。硬質聚氨酯保溫管自三十年代聚氨酯組成資料誕生以來,一向作為一種絕熱保溫資料而得到迅速開展,其運用規(guī)模也越來越廣泛,更因為其施工簡潔、節(jié)能防腐效果明顯而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
預制直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、中央空調(diào)通風管道、市政工程等。高溫預制直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和管端的防水問題。高溫預制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道*的先進技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。高溫預制直埋保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。聚氨酯保溫管高密度外殼、聚氨酯保溫管玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。
特 點;用鋼管做外保護層,具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點,為達到長壽命,對鋼外套管需進行防腐處理。滾動支持結構設計合理,滾動摩擦力小,固定支座受力減小,其力學分析原理簡單,管道穩(wěn)定性、安全性得到較大提高。真空層杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流、降低了熱損失。與空氣層結構相比,在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13°c。抽真空裝置解決了外鋼套管內(nèi)壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題,大大提高了直埋蒸汽管道的運行壽命。產(chǎn)品壽命提高到30年。
預制聚氨酯保溫管由輸送介質的鋼管,聚氨酯硬質泡沫保溫層和高密度聚乙烯外套管緊密結合而成,該產(chǎn)品主要用于城 鎮(zhèn)集中供熱管網(wǎng),石油輸送管線,高寒地區(qū)輸水管線及廠區(qū)工業(yè)管道工程,它具有保溫、防水防腐和施工簡便,不怕 植物根刺的優(yōu)點,施工不需地溝敷設,能在0.6-1.2米凍土層內(nèi)直埋,熱損失比傳統(tǒng)工藝可降低40%,使用壽命比其他絕熱 防腐材料提高3-5倍以上,使用壽命可達30-50年?!?/p>
預制聚氨酯保溫管性能指標:直埋保溫管整體性能優(yōu)良、嚴格執(zhí)行鋼管外表面拋丸除銹處理和外護管內(nèi)表面電暈處理工藝,進一步提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。